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パトラクシェミラージュ完成!

7/1から再び仕事復帰です。
半月ほど会社都合の休業でした。
収入は減りますが、罪山崩しまくりでしたw。

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全体にシルバーを吹いた後、マスキングをしてクリヤーグリーンを吹きました。
クリヤーグリーンをマスキングして関節部分をマスキングしてから本体を吹きます。

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一寸デカールに印刷ずれが出来ていましたが、強引に完成です。

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K.O.Gに比べると攻撃的なディティールのせいでポーズが付け辛いです。
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スタビライザー作って良かったです。
良いアクセントになっていると思います。

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脚幅、広げて良かったですが、関節曲がっていますねw。

最後に一番嫌いなこのショット。
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ヒョロヒョロで弱そうww。
本当に重装版バッシュと比べるとしんどい出来ですね~。
速くボークスから1/144K.O.G発売して欲しいです。
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パトラクシェM製作記vol.2

ホイールローダー速く仕上げろとの温かいリクエストを頂いているのですが、
運転席の窓枠のデカール貼りが激難!!

なので心穏やかに製作するためにパトラクシェMを進めます。
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ガイアのサフェーサーエヴォを吹きました。
が、何か塗料のノリが悪いです。
おまけにグロス仕様だし。
自分はクレオスのプライマー入りサフェーサーが合うようです。

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何時ものウィノーブラックを下地に吹きます。
サフ面がグロスな分、塗面も滑らか~。

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乾燥後にシルバーを吹きます。
今回も性懲りも無くキャンディ塗装でいきます。
駄目ならドボン覚悟でw。

パトラクシェM製作記vol.1

コロナ、コロナ、コロナ。いい加減うんざりですね。
仕事も滅茶苦茶暇だし。給料ガッツリ減るわ。

プカップ3、当初はプロマキスとかほざいていましたが、917Kでお茶を濁しましたw。
まぁこの手の車が完成しただけでも良しとしますわ。
宜しかったらMGにどうぞ。

さて、ゆずモンキーさんとの共演と思っていたホイルローダーですが、
見事に手が止まりまして(汗)、ふと棚を見るとコイツが
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嗚呼、忘れていた。
巷ではK.O.G.よりも出来が良いという噂が・・・。

でもウェーブのMHは全体的に足が細いので・・・。
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何も考えずに0.5ミリプラ板挟んでやったぜぇ~。
仮組~?そんな女々しい事しないぜぇ~。
ワイルドだろ~?

膝関節も後ハメなんか無視!
先にプラ板挟んで接着、整形して挟み込みです。
後ハメするとトップヘヴィの機体は支えきれません。

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両肩のダクトも幅増し。
幅増ししてから接着部分の厚み落とし。
何だかなぁ・・・。

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パトラクシェといえばスタビライザーですが、
何故かヘッド部分しか入っていません。
ver.3のパーツが何所かにある筈ですが、探すより作った方が速いですw。

手順は簡単で
①ヘッドパーツに0.5ミリの穴を開けて真鍮線を通します。
②真鍮線の上にエポパテを均一に盛り付けます。
③エポパテに等間隔に刻みを入れます。
④刻み毎に整形。

ね、簡単でしょw?
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近藤和久&小林誠MS限定コンペ【コンコバコン】 近藤和久&小林誠MS限定コンペ【コンコバコン2】 kyu5bunner4[1]
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